- [公司動態(tài)]制冷壓縮機—離心式壓縮機的特點2022年08月01日 11:54
- 制冷壓縮機 離心式壓縮機是速度型壓縮機的一種,它是一種葉輪旋轉式機械。其是靠高速旋轉的葉輪對氣體做功從而提高氣體的壓力。單機容量在1200KW以上的壓縮機幾乎都是采用離心式壓縮機,大型或者是特大型空調冷暖設備也幾乎都是采用離心式壓縮機。
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- [行業(yè)資訊]壓縮機的組成和特點——螺桿壓縮機2022年07月30日 12:07
- 壓縮機,廣州日立壓縮機 螺桿壓縮機由機殼、轉子、軸承、軸封、平衡活塞、能量調節(jié)裝置等等部件組成。螺桿制冷壓縮機有兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相互嚙合旋轉,從而引起齒間容積變化,以完成吸氣和壓縮的過程,其能量可在10%至99.99%之間實現(xiàn)無極調節(jié)。
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- [常見問答]壓縮機和冷凝器之間設置油分離器的原因2022年04月17日 09:29
- 油分離器 在一個完善的冷庫蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)中,除了制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器這四個主要部件外,為了保證系統(tǒng)正常、經濟、穩(wěn)定的運行,還需要配置一定數(shù)量的其他輔助設備。輔助設備的種類很多,根據(jù)其功能的不同,大致可以分為兩大類:
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- [公司動態(tài)]潤滑油對空調壓縮機的重要作用2021年11月29日 14:48
- 空調壓縮機 空調壓縮機要加潤滑油才能使用,今天北京嘉興裕隆就詳細介紹一下潤滑油對空調壓縮機的重要作用??照{制冷系統(tǒng)運行過程中,潤滑油會隨著制冷壓縮機從壓縮機中排出,循環(huán)后再回到壓縮機中,所以有制冷劑的地方一定有潤滑油。
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- [公司動態(tài)]壓縮機端子的識別及繞組直流電阻的檢測2021年04月27日 11:08
- 壓縮機,制冷壓縮機,廣州日立壓縮機對于不同的制造商,制冷壓縮機端子的方向可能不同,但端子旁邊標記的字母是一致的。C代表公共端,R代表主繞組端,S代表輔助繞組端。每個繞組的接線必須按照要求的方法進行,否則制冷壓縮機將無法正常工作,甚至會燒毀。
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- [行業(yè)資訊]日立制冷壓縮機的外觀檢查2021年04月03日 09:47
- 日立制冷壓縮機如果日立制冷壓縮機的電容器有變形、凸包、開裂、漏液,說明電容器已經損壞,不能再使用。更換電容器時,盡可能使用原規(guī)格型號,不要隨意更換其他型號。
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- [公司動態(tài)]大量濕蒸汽或制冷劑進入壓縮機導致氣缸蓋甚至曲軸箱結霜的原因2021年03月26日 11:40
- 壓縮機,廣州日立壓縮機蒸發(fā)器出口過熱,蒸發(fā)器后部過熱段較長,系統(tǒng)制冷量明顯降低。如果出口過熱度太小,可能會造成制冷壓縮機氣缸蓋出現(xiàn)液錘和霜凍。
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- [行業(yè)資訊]制冷壓縮機效率低的表現(xiàn)及維護方法2021年03月21日 12:07
- 制冷壓縮機效率低,是指在工況不變的情況下,壓縮機排量減少,制冷量減少的情況。這種情況大多發(fā)生在使用壽命長的壓縮機上。由于磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降,壓縮機排量減小。
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- [行業(yè)資訊]制冷系統(tǒng)各部件的具體功能-壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液罐2021年03月18日 09:36
- 壓縮機,制冷壓縮機,日立制冷壓縮機制冷系統(tǒng)里面有很多不同功能的制冷部件,今天北京嘉興裕隆先給大家介紹一下壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液罐的具體功能。
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- [公司動態(tài)]膨脹閥油堵的原因及處理2021年02月22日 09:42
- 膨脹閥制冷系統(tǒng)造成的膨脹閥堵油本質上是壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與缸體配合間隙過大導致的。當制冷壓縮機的冷凍油隨制冷劑進入干燥過濾器時,由于油的高粘度,很容易被過濾器中的干燥劑堵塞。油多的時候會造成過濾器入口堵塞,導致制冷劑無法循環(huán)。
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- [公司動態(tài)]制冷壓縮機被燒毀的常見原因2021年02月19日 10:44
- 制冷壓縮機制冷壓縮機在啟動的過程中,一般都設有降壓啟動電路,但即便如此啟動電流還是會超過額定電流的好幾倍。在壓縮機啟動的過程中其溫度上升特別快。如果冷庫的溫度設置不合理,就可能會造成壓縮機的頻繁啟動從而造成制冷壓縮機被燒毀。
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- [行業(yè)資訊]制冷壓縮機液擊導致四通換向閥失靈的預防措施2021年02月18日 10:29
- 制冷壓縮機,四通換向閥一般來說,制冷壓縮機出口的最大壓力約為3.0兆帕,而四通換向閥的軸承壓力在6.0兆帕以上時,才可能發(fā)生連桿變形和活塞碗反沖。一旦連桿變形或活塞碗反沖,四通換向閥將無法正常工作。壓力這么大的主要原因是制冷壓縮機異常產生了很強的沖擊力,也就是液擊造成的。
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- [公司動態(tài)]膨脹閥的調節(jié)與過熱度的控制2021年01月29日 09:41
- 膨脹閥一、電子膨脹閥和熱力膨脹閥的調節(jié)范圍1、熱力膨脹閥的調節(jié)范圍比較小。然而熱泵機組既要制冷,還要制熱,而且其使用的環(huán)境溫度范圍非常的大,與此同時相對應的制冷劑蒸發(fā)溫度在-25℃至5℃之間。另外在制冷回路中如果存在多臺制冷壓縮機的情況,在這種情況下,機組的負荷是變化非常大的,因此制冷劑流動的變化也非常大;這樣單個的熱力膨脹閥恐怕就無法勝任了。
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- [公司動態(tài)]3條保證壓縮機順利回油具體措施2021年01月21日 09:20
- 壓縮機上一篇文章北京嘉興裕隆分享了降低制冷壓縮機上油率低的幾種方法,那么今天小編分享的是保證壓縮機順利回油的具體舉措有哪些,接下來和小編一起來看一下。
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- [常見問答]降低制冷壓縮機上油率的方法有哪些?2021年01月20日 10:24
- 制冷壓縮機前面的文章北京嘉興裕隆小編介紹了壓縮機缺油的原因有哪些,如何預防壓縮機缺油等內容,今天小編繼續(xù)介紹壓縮機的相關問題,即,降低制冷壓縮機上油率的方法有哪些?
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- [常見問答]制冷壓縮機的奔油和回油是怎么回事?2021年01月03日 09:57
- 制冷壓縮機,日立壓縮機,廣州日立空調壓縮機作為一臺復雜的高速機器,制冷壓縮機的曲軸、軸承、連桿和活塞的充分潤滑是維持機器正常運行的基本要求。因此,制冷壓縮機必須使用規(guī)定的合格潤滑油,定期檢查潤滑油的油位和顏色是否正常,并及時恢復。
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- [公司動態(tài)]日立空調壓縮機制冷系統(tǒng)故障原因之三——制冷劑不匹配2020年12月23日 11:19
- 日立空調壓縮機大家都知道,不同的制冷劑有完全不同的熱物理性質。因此,制冷壓縮機即使有相同的壓縮過程,排氣溫度的上升量也是完全不同的。所以,不同的壓縮機制冷系統(tǒng)和制冷溫度需要完全不同的制冷劑。
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- [公司動態(tài)]日立空調壓縮機制冷系統(tǒng)故障原因之一——回氣溫度高2020年12月20日 14:35
- 日立空調壓縮機正常情況下,制冷壓縮機運行時不應出現(xiàn)電機溫度高、排氣溫度高等異常情況。因此,制冷壓縮機過熱是一個非常關鍵的故障信號,表明制冷系統(tǒng)可能存在非常嚴重的問題。比如回氣溫度高。讓我們和北京嘉興裕隆小編來仔細看看。
- 閱讀(182) 標簽:公司動態(tài)