熱力膨脹閥的結構、種類、節(jié)流作用及控制制冷劑的流量
熱力膨脹閥是安裝在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個:
1)熱力膨脹閥的節(jié)流作用：當?shù)蜏馗邏旱囊簯B(tài)制冷劑經(jīng)過熱力膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，此時熱力膨脹閥是為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件;
2)熱力膨脹閥控制制冷劑的流量:進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內的溫度。熱力膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進入廣州日立壓縮機產(chǎn)生液擊;若制冷劑流量過小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足;
熱力膨脹閥的種類:熱力膨脹閥按照平衡方式不同，分內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥;外平衡式熱力膨脹閥分F型和H型兩種結構型式。在制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)四大部件【壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥(膨脹閥)、蒸發(fā)器】之一，節(jié)流閥又可稱熱力膨脹閥或調節(jié)閥。熱力膨脹閥主要起著節(jié)流降壓和調節(jié)流量的作用，同時熱力膨脹閥還有防止?jié)駢嚎s和液擊保護壓縮機及異常過熱的功能。內平衡式熱力膨脹閥的平衡壓力在蒸發(fā)器入口處取，外平衡式熱力膨脹閥的則在蒸發(fā)器的出口處取平衡壓力。內平衡式熱力膨脹閥一般用在家用空調上。汽車空調的冷量一般比較大，制冷劑在蒸發(fā)器里的壓力損失也較大，因此只用外平衡式的熱力膨脹閥。
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