液擊和高溫對日立空調(diào)壓縮機的影響
上一篇北京嘉興裕隆小編介紹了回液和帶液啟動造成日立空調(diào)壓縮機損壞的主要原因,大家應(yīng)該都了解了,今天小編依然介紹的是壓縮機的故障,即,潤滑油過多和高溫損壞壓縮機的原因與電機高溫損壞的原因和表現(xiàn)。
一、系統(tǒng)潤滑油過量導(dǎo)致日立空調(diào)壓縮機液錘故障的原因及過程
對于低壓腔壓縮機來說,轉(zhuǎn)子等高速旋轉(zhuǎn)部件會頻繁的撞擊到油面上,如果此時油面過高,會造成大量飛濺。濺出的潤滑油一旦進入進氣口,就會帶入氣缸,造成液錘故障;
二、日立空調(diào)壓縮機高溫損壞的主要原因
1.主要原因是超范圍使用、電源異常、電壓過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力高等。這些都會造成電機溫度高、排氣溫度高、潤滑油燒壞等。這些對日立空調(diào)壓縮機非常不利。
2.日立空調(diào)壓縮機表面溫度是判斷其是否過熱的重要指標之一。如果其表面溫度超過125℃,我們認為日立空調(diào)壓縮機處于嚴重過熱狀態(tài)。如果它的表面溫度低于100℃,說明它的溫度比較正常。
三、壓縮機電機溫度高的主要原因
1.電機本身發(fā)熱量過大:主電源供電異常會導(dǎo)致電機發(fā)熱量過大。比如系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定(過高或過低)、三相電壓不平衡甚至異相等。都屬于異常電壓的范圍;
2.日立空調(diào)壓縮機頻繁啟動、連桿抱軸、活塞咬缸、潤滑不足或缺油等問題。也會導(dǎo)致電機發(fā)熱量的增加。在這個過程中,很容易對電機造成發(fā)熱和損壞;
3.電機冷卻不足:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低,制冷劑質(zhì)量和流量低,導(dǎo)致電機冷卻不足。在系統(tǒng)中制冷劑大量泄漏的情況下,制冷劑的質(zhì)量和流量會太小,導(dǎo)致電機冷卻不足和故障。
四、日立空調(diào)壓縮機電機的性能損壞
1.電機故障主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞引起的短路或短路。繞組燒毀后,我們很難找出燒毀的具體原因。
2.電機損壞主要表現(xiàn)為接觸器頻繁接觸或燒毀、日立空調(diào)壓縮機過流保護或內(nèi)置保護、電源開關(guān)跳閘、日立空調(diào)壓縮機腔體溫度過高等。
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