什么是日立壓縮機(jī)氣隙不良？所謂壓縮機(jī)氣隙不良就是：與組裝工序的零件精度，胎具精度裝配條件有關(guān)，泵體的中心和定子內(nèi)徑中心有偏移，規(guī)定使用的氣隙規(guī)在氣隙的一段上不能通過(guò)的現(xiàn)象。

日立壓縮機(jī)氣隙不良是由多種原因引起的現(xiàn)象，在這里對(duì)各種原因進(jìn)行分析，泵體中心的變化與以下六個(gè)方面有關(guān)。

1） 外殼內(nèi)徑精度與氣隙的關(guān)系，熱裝外殼后收縮不均勻，使氣缸發(fā)生傾斜。所以在外殼擴(kuò)張工序的內(nèi)徑精度管理很重要，外科內(nèi)徑和氣缸外徑的接觸必須均勻，為了降低氣隙不良率，允許外殼內(nèi)徑尺寸和圖紙尺寸略有差異。

2） 熱裝開(kāi)口夾套胎具的垂直度，同軸度對(duì)氣隙有影響，所以必須定期對(duì)胎具進(jìn)行檢查。還要根據(jù)胎具編號(hào)調(diào)查氣隙不良與胎具的關(guān)系。找出哪種胎具容易產(chǎn)生氣隙不良，查出具體原因。

3） 熱裝外殼和插入聯(lián)接管工序也和氣隙有關(guān)系，通過(guò)調(diào)整熱裝胎具的墊板厚度改善氣隙情況。找出熱裝胎具的墊板厚度和氣隙不良率的關(guān)系，使用合適的墊板厚度，達(dá)到改善氣隙目的。

4） 轉(zhuǎn)子外徑精度，特別是內(nèi)外徑的同軸度，對(duì)于氣隙有影響，鉚上/下平衡塊壓力高時(shí)，轉(zhuǎn)子端環(huán)外徑側(cè)邊緣產(chǎn)生若干凸包，對(duì)氣隙有影響。因此鉚上/下平衡塊時(shí)的壓力管理很重要。

5） 定子內(nèi)徑精度，特別是內(nèi)、外徑的同軸度對(duì)氣隙有影響。

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