壓縮機(jī)液擊的四大誤區(qū)（三）：吸氣端結(jié)霜就要消除
如果壓縮機(jī)在中低溫下運(yùn)行時(shí)，吸氣端結(jié)霜了，那就意味著吸氣中含有一定量的液態(tài)或潮濕制冷劑蒸汽。這種情況是有好處的嗎？需要馬上消除嗎？
對于半封閉和全封閉制冷壓縮機(jī)來說，它們的電機(jī)是內(nèi)置的，而電機(jī)在工作時(shí)會產(chǎn)生熱量，需要通過制冷劑來冷卻。如果吸回來的制冷劑溫度偏高，會使電機(jī)得不到充分冷卻，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度過高，進(jìn)而影響潤滑油的質(zhì)量，對壓縮機(jī)造成危害。
壓縮機(jī)的排氣溫度主要取決于制冷劑的飽和溫度，加上內(nèi)置電機(jī)熱量、摩擦熱和內(nèi)部交換熱。消弭這些熱量有助于讓冷凝后的制冷劑過冷度更大，提高制冷效果。當(dāng)然，這種消弭有一定的限度，但是進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣端的制冷劑濕蒸汽，經(jīng)過消弭電機(jī)熱量后，會氣化成干蒸汽并進(jìn)入壓縮段，接近于理想狀態(tài)。
因此，壓縮機(jī)吸氣端有一定的霜不一定是壞事，但一定要注意潮濕度的控制。當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)結(jié)霜時(shí)，通過一些判斷手法來調(diào)整供液大小，就可以避免液擊問題，并提高制冷量，從而不影響壓縮機(jī)工作。
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