壓縮機卡缸原因淺析
壓縮機在使用的過程中會出現卡缸的現象，而造成卡缸的原因是不同的，嘉興裕隆小編和大家一起淺析壓縮機卡缸的原因。
1.壓縮機本身原因
壓縮機加工不良，出現配合面局部受力不均，或加工工藝不合理，壓縮機生產中出現的雜質進入壓縮機內部，品牌壓縮機這種情況很少出現。
2.運輸、搬運等碰撞原因
壓縮機屬于精密儀器，泵體配合精密，在搬運、運輸過程中產生的碰撞、劇烈震動會造成壓縮機泵體配合尺寸改變，壓縮機在啟動或運轉時，曲軸帶動活塞轉到某一位置時阻力明顯增大，最后卡死，所以，壓縮機從出廠到裝配到主機內，從主機入庫到經運輸到代理商，從代理商到用戶安裝，都應輕拿輕放，避免碰撞、側翻、橫臥等，按照壓縮機廠家的相關規(guī)定，搬運中不能傾斜超過30度。
對于空調、熱泵行業(yè)素有“三分質量，七分安裝”之說，雖有夸張，但足以說明安裝對主機使用的影響之大，安裝涉及的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會影響主機使用。就不一一說明了。
4.主機生產過程控制原因
焊接前不應過早取下壓縮機密封膠塞，包括其他冷媒系統(tǒng)管路也應進行有效密封。行業(yè)有大廠家規(guī)定拔下密封膠塞后在30分鐘內要將系通焊接密封好，特別是陰雨天氣。由于空氣中含有一定的水蒸氣，而冷凍油具有一定的吸水性，長時間與空氣接觸，難免出現水分侵入、油被稀釋、潤滑下降等現象。系統(tǒng)存在水分將造成“冰堵”；水會跟冷凍油發(fā)生化學反應產生酸，造成“鍍銅”；或使塑料密封件產生“膨潤作用”，會造成系統(tǒng)冷媒泄漏。生產時應盡量縮短壓縮機內部與外界空氣接觸時間。
研發(fā)實驗中制冷劑確定灌注量不合理：實驗項目不齊全，出現常溫下壓力溫度、壓力合理，但在高、低溫時壓力溫度異常。所以，在研發(fā)階段必須驗證高溫（環(huán)境溫度43℃）、名義（環(huán)境溫度20℃）、低溫（環(huán)境溫度－7℃）、除霜（環(huán)境溫度0℃）等實驗效果。
1.壓縮機本身原因
壓縮機加工不良，出現配合面局部受力不均，或加工工藝不合理，壓縮機生產中出現的雜質進入壓縮機內部，品牌壓縮機這種情況很少出現。
2.運輸、搬運等碰撞原因
壓縮機屬于精密儀器，泵體配合精密，在搬運、運輸過程中產生的碰撞、劇烈震動會造成壓縮機泵體配合尺寸改變，壓縮機在啟動或運轉時，曲軸帶動活塞轉到某一位置時阻力明顯增大，最后卡死，所以，壓縮機從出廠到裝配到主機內，從主機入庫到經運輸到代理商，從代理商到用戶安裝，都應輕拿輕放，避免碰撞、側翻、橫臥等，按照壓縮機廠家的相關規(guī)定，搬運中不能傾斜超過30度。
對于空調、熱泵行業(yè)素有“三分質量，七分安裝”之說，雖有夸張，但足以說明安裝對主機使用的影響之大，安裝涉及的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會影響主機使用。就不一一說明了。
4.主機生產過程控制原因
焊接前不應過早取下壓縮機密封膠塞，包括其他冷媒系統(tǒng)管路也應進行有效密封。行業(yè)有大廠家規(guī)定拔下密封膠塞后在30分鐘內要將系通焊接密封好，特別是陰雨天氣。由于空氣中含有一定的水蒸氣，而冷凍油具有一定的吸水性，長時間與空氣接觸，難免出現水分侵入、油被稀釋、潤滑下降等現象。系統(tǒng)存在水分將造成“冰堵”；水會跟冷凍油發(fā)生化學反應產生酸，造成“鍍銅”；或使塑料密封件產生“膨潤作用”，會造成系統(tǒng)冷媒泄漏。生產時應盡量縮短壓縮機內部與外界空氣接觸時間。
研發(fā)實驗中制冷劑確定灌注量不合理：實驗項目不齊全，出現常溫下壓力溫度、壓力合理，但在高、低溫時壓力溫度異常。所以，在研發(fā)階段必須驗證高溫（環(huán)境溫度43℃）、名義（環(huán)境溫度20℃）、低溫（環(huán)境溫度－7℃）、除霜（環(huán)境溫度0℃）等實驗效果。
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